グッドウッドフェスティバルにおける死亡事故 - エスク（男性）
2008/04/05 (Sat) 18:10:19
こんにちは。
お久しぶりです。
さて、昨日図書館で過去の新聞記事を調べていて、偶然死亡事故欄を見つけたので報告しておきます。
ジョン・ドーソン・ダマー（John Dawson Damer）イギリス
2000年6月24日に行われた、グッドウッドスピードフェスティバルに、1969年式ロータス63で出場。
ヒルクライムコースを模擬走行していたが、ゴール手前で突如コントロールを乱し、オフィシャルポストへ激突し林の中へと転落。
ダマーはすぐさま、チチェスターのリチャード病院に搬送されたが、全身打撲などでその日のうちに死亡。享年59歳
また事故の際、オフィシャルのアンドリュー・カーペンター（Andrew Carpenter）イギリスも巻き込まれ死亡し、スティーブ・タラント（Steve Tarrant）が足を負傷しています。カーペンター享年40歳
図書館所蔵の海外新聞より - エスク（男性）
2008/04/06 (Sun) 17:05:25
こんにちは。
昨日に続き、本日も図書館でアメリカモータースポーツ誌を中心に閲覧してきました。
何人かこちらに記載されていないドライバーが居ましたので、こちらにカキコしておきます。
①ブッチ・リンドリー（Butch Lindley）
1985年4月13日、フロリダ州ブレントンのデソト・スーパースピードウェイで行われた「ストックカーレース・オールプロシリーズ （キーン・ブラザーズ・トラッキング１２５）」に、シヴォレー・カマロで参戦。
三周目にマシントラブル（ストラット・アームの破損）でスピンし、運転席側からウォールに激突した。
リンドリーは頭部に甚大な損傷を負い、病院へ搬送された後五年間昏倒し、2000年6月に死亡。死亡時の享年42歳。
※画像は動画ファイルから編集した、事故直後のリンドリーのマシン
図書館所蔵の海外新聞より - エスク（男性）
2008/04/06 (Sun) 17:35:15
もう一軒レース中の死亡事故記事を見つけました。
②チャド・コールマン（Chad Coleman）
1998年8月28日にアトランタ・スピードウェイで行われた「ARCAレース （Georgia Power 200）」にフォード・サンダバードで出走中、コントロールを失いウォールに４５度の角度で激突。
激突時の速度は２４０ｋｍ／ｈ以上だったと言われ、コールマンは頭部に致命傷を負い、搬送された病院で死亡。享年３０歳
図書館所蔵の海外新聞より - エスク（男性）
2008/04/07 (Mon) 02:20:27
更に一軒見つけました。
③リッキー・ノッツ（Ricky Knotts）
本名ベニー・リチャード・ノッツ（Benny Richard Knotts）
1980年2月14日、デイトナインターナショナルスピードウェイで行われた「NASCARウィンストンカップシリーズ第二戦 （Twin 125 Qualifying Race）」にオールズモビルで参戦。
１４周目に、カーナンバー３９のマーキュリーを操るブラッキー・ワンジェリン（Blackie Wangerin）がノッツのマシンと接触。両者コントロールを失い猛スピードのままコース外側のウォールに右側から激突。あまりに激しい衝突によりマシンの右半分が大破し、彼は頭部に致命傷を受け即死。享年２８歳。
また事故を起こしたワンジェリンも負傷。
ご無沙汰しています - エスク（男性）
2008/11/05 (Wed) 12:36:54
管理人様、ご無沙汰しています。
またまた図書館で海外の新聞を漁っていると、こちらに記載されていない人が出てきましたので報告しておきます！
ブレイン・ジョンソン（Blaine johnson）
1996年8月31日 インディアナポリスドラッグスターレースウェイで行われた「NHRA Top Fuel Dragster Championship」で、無事フィニッシュラインを超えた直後にエンジンが爆発しタイヤとリアウィングが破損！
コントロールを失ったマシンは左コース側壁に激突し、跳ね返され右コース側壁にも接触した後粉砕した。
ジョンソンはすぐにメソジスト病院に搬送されたものの、全身を強く打っており同日中に死亡した。享年34歳。
※ジョンソンは1990年～1993年に「NHRA WINSTON Alcohol Dragster」に参戦し1994年から『Travers Tool』と契約し「NHRA Top Fuel Dragster」にステップアップを果たし、今後更なる活躍が期待されていたドライバーだった。
NHRAの総合優勝は26回を数える！！
ブレイン・ジョンソン氏のご冥福と、今後この様な死亡事故が起きないように祈ります
Re: グッドウッドフェスティバルにおける死亡事故 - キャビン８５（男性） Home
2008/11/08 (Sat) 16:45:33
エスクさん こんにちは
貴重な情報ありがとうございます
また、返信が遅くなりましたことをお詫びいたします
せっかくお知らせいただいていた貴重な情報ですのに、いまだに本館に掲載していないことに、今さら、気がつきました。まことにすみません
また、近日中に本館にも掲載させていただきますのでよろしくお願いします
Blaine Johnson - なかYA（男性）
2008/12/05 (Fri) 17:37:33
エクスさん キャビン８５さん こんにちは。
Blaine Johnsonの事故は当時NHK-BS(のNHRAのコーナーだったと思います)でも放送されたのを覚えております(事故の瞬間の映像はカットされていました)。事故の起きた1996年はNHRA Top Fuelで着実にポイントを獲得してChampionshipをリードする立場となり、ポイントリーダーとして迎えたレースでの事故だったと記憶しています(シーズン終了時点のポイントでは彼のランキングは5位)。Travers Toolからのスポンサーシップを受けていた彼のチームの運営には彼の家族の方々が深くかかわっており、事故の後チームは非常に深い悲しみに包まれましたが、彼の兄(だったと思います)に率いられたチームは翌年以降も活動を続け何度かチャンピオンタイトルを獲得しています。
その後Top Fuelでは2004年のDarrell Russellの死亡事故により悲劇が繰り返され(1971年以降では3件目)、安全対策の更なる強化が行われたと聞いております。
Re: グッドウッドフェスティバルにおける死亡事故 - 富士ＧＣ復活希望（男性）
2008/12/23 (Tue) 15:19:32
＞ブッチ・リンドリー
１９８２年のブッシュシリーズのNASCARでは４勝していますね。
あとこのカマロはいつの年代で何型でしょうか？
調べて見てもこのような型のカマロは見つかりませんでした・・・。
Re: グッドウッドフェスティバルにおける死亡事故 - Ｆ３０００（男性）
2009/01/06 (Tue) 19:14:55
１９７７年のブッチ・リンドリー氏の画像を見つけたのでアップしておきます。
多くのストックカーレースに参戦していたのでベテランドライバーだったと思います。
Re: グッドウッドフェスティバルにおける死亡事故 - エスク（男性）
2009/01/17 (Sat) 17:27:17
ブレイン・ジョンソン(Blaine Johnson)氏の事故当時のマシンと、ドライバーであるジョンソン氏の画像を発見しました。
＞富士ＧＣ復活希望さん
色々と探してみましたが何処にもありませんね･･･。
海外の新聞で“CHEVROLET CAMARO”と書かれていたので、間違い無いとは思いますが･･･もう一度調べてみますね！！
Re: グッドウッドフェスティバルにおける死亡事故 - MC（男性）
2009/02/18 (Wed) 19:29:31
キャビン85さん、エスクさんその他皆様
お初にお目にかかります。MCと申します
ブッチ・リンドリーが最後にドライブしたシェビー・カマロですが
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f6/Camaro1.jpg
ウィキペディアから引用の画像になりますが、初代から数え3代目に当たるモデルです。
この個体は1982～1992年まで生産されていたものなので、リンドリーが最後に参戦したレースの時期的にもこの型が妥当です。(唯一、グリル形状で判明しました)
この頃のNASCAR系統の車両は大抵ヘッド/テールライトをつぶしてノッペラボウ状態になってましたので、古い画像・映像ですとイマイチ車種・年式の区別が付きにくかったりしますね。
Re: グッドウッドフェスティバルにおける死亡事故 - キャビン85（男性） Home
2009/06/25 (Thu) 22:33:38
エスクさん、貴重な情報ありがとうございました。
大変遅くなってしまいましたが、いただきました情報を掲載させていただきました。
リニューアル作業もありましたが、遅くなりましたことをお詫びいたします。
今後もどうぞよろしくお願いします。
クロスノフの顔写真。 - Ｆ３０００（？）
2009/06/21 (Sun) 19:49:08
かつて日本の箱レースで活躍した後ＣＡＲＴレースで他界した外国人ドライバーのジェフ・クロスノフの顔写真がなかったので貼っておいてください。
Re: クロスノフの顔写真。 - キャビン85（男性）
2009/06/25 (Thu) 22:29:43
F3000さん、画像ありがとうございます。
掲載させていただきます。
カルロス・パルド - ヒデ（？）
2009/06/17 (Wed) 10:25:45
6月15日 メキシコ NASCARコロナシリーズ
先頭争いをしていたカルロス・パルドは
後方から来たマシンに後ろから追突されコントロールを失いコース内側のフェンスの境目に激突し亡くなったようです。
ご冥福をお祈りします
Re: カルロス・パルド - ヒデ（？）
2009/06/17 (Wed) 10:27:11
訂正、レースが行われた日は14日でした
Re: カルロス・パルド - キャビン85（男性）
2009/06/21 (Sun) 01:31:55
ヒデさんお久しぶりです。
情報情ありがとうございます。
今年も悲しいアクシデントが発生してしまいました。
先日のINDY500でも、大きな事故はありましたが、幸いにも大事には至りませんでしたが・・・・
ご冥福をお祈りいたします。
謹んで掲載させていただきます。
まさに危険と隣り合わせ - まさ（男性）
2009/05/25 (Mon) 00:10:00
こんばんは。初めて投稿します。
１９８９年のスーパーファイナルラウンド鈴鹿（亡き小河選手リタイア後、チャンピオン
候補のロスチーバー選手に中子選手がヘアピンで追突）を見て以来、レースファンに
なり鈴鹿サーキットを中心にレース観戦してる者です。
そのレース観戦暦で、観戦中に発生した以下の死亡事故について詳細をご存知の方
いらっしゃいますでしょうか？初めての投稿で、前に話題として出ていれば申し訳
ありません。
１．９０年代 富士スピードウェイのミラージュカップのレース中１コーナーで発生。
スピンした車の運転席に後続の車が追突、前者のドライバーが死亡。当日私は
グランドスタンドから１コーナーへの移動中（昔の富士はグランドスタンドから
１コーナへの長い下り道があり、降りた後の１コーナーへの通路はコースより
低かった）に１コーナー付近でものすごい爆発音があったのを覚えてます。
翌日の東京中日新聞に小さくですが掲載されたのも覚えてます。
２．９０年代？ 鈴鹿サーキットの２＆４レースのバイクのサポートレース中に
おいてデグナー出口の立体交差付近で単独コースアウトし壁に激突し死亡。
メインのレース後に場内放送で死亡の連絡があったのを覚えてます。
鈴鹿サーキットにはクラブマンレースも含めて年数回観戦に行ってますが、１コーナ
の外側観客通路の内側に花束をいつも見ます。度に合掌し通ってますが、このような
死亡事故が無い様に祈ると同時に、ご冥福をお祈りいたします。
不謹慎な投稿かと思いますが、もし詳細をご存知の方教えてください。
また、詳細がわかり可能であれば同じレーシングドライバーの死ということで、
このサイトで掲載お願いいたします。
ドイツのヒルクライムについて - Ｆ３０００（？）
2009/05/17 (Sun) 16:30:24
ドイツではフォーミュラカーを使って公道の峠を疾走するヒルクライムＴＴが行われている（恐らくＦＩＡ非公認）みたいですが、あれは間違いなく大事故がいつ起きてもおかしくない競技です。
このレースの安全性とかはどうなっているのでしょうか？
そして死亡したドライバーも出たのでしょうか？
ちなみに一般販売はされていないフォーミュラカーですが、多くのマシンは未だに倉庫に眠っていることが多く、特にＦ３０００のマシンは今でも手に入るそうです。
他は現役を終えたマシンはワークスチームから購入（主にオークション）することも可能みたいです。
フォーミュラ・スズキのマシンはネットで約３００万ほどで販売されています。
ドイツ公道ヒルクライム フォーミュラレース
http://www.nicovideo.jp/watch/sm91831
ドイツ公道ヒルクライム クラッシュ
ttp://1000mg.sblo.jp/article/19160459.html
ヒルクライム ＤＶＤ
ttp://shopping.hobidas.com/shop/lindbergh/item/C-2157.html
無題 - KOVA（？）
2009/04/15 (Wed) 11:56:39
はじめまして，昨年のスペイングランプリでコバライネンがタイヤバリアに突き刺さった事故はここには載らないのでしょうか？？
ある意味近代F1でかなり危険なクラッシュでしたし,見た目の規模ではクビサより小さかったですが・・・
何か基準があるのでしょうか？？
掲載の基準？ - キャビン85（男性） Home
2009/04/15 (Wed) 23:01:32
KOVAさんはじめまして。
管理人のキャビン８５です。
書き込みありがとうございました。
コバライネンのアクシデントに関しては、以前にも問い合わせをいただいておりました・・
掲載の基準があるのかとのお問い合わせですが、個人運営のサイトにつき、明確な基準を設けているわけではありません。
不幸な死亡事故に関しては、知りえた情報を掲載していきたいと思っておりますが、それ以外に関しては、事故の状況、負傷の有無、今後に対する警告、などを考えながら掲載していきたいと思っています。
コバライネンの事故以外にも、2007年のフォーミュラ・ニッポン鈴鹿でのトレルイエのクラッシュなど、掲載すべき事件は多々あると思っています。
これらを掲載していないのは、ひとえに管理人が情報をまとめきれていないということになります。
なお、現在リニューアルに向けて作業を行っておりまして、新しい更新が滞っています。
掲示板に寄せられた情報などは、リニューアル後に反映させたいと思っていますのでよろしくお願いします。
無題 - spa（？）
2009/02/21 (Sat) 17:32:22
初めて投稿させていただきます。
1995年のINDY500のスタン・フォックスの事故のその後の詳細をご存知でしょうか？
また、1997年？の雨のニュルブルクリンクでの国際F3000？でのフロント部分がもぎ取られ、ほぼトップスピードでバリアに突っ込んだクラッシュの詳細についてもご存知でしょうか？情報が乏しく詳細が不明です。
あと、動画で見た2輪での事故で、転倒したマシンの処理をしているマーシャルに後続のバイクが突っ込む事故があったのですが、こちらもほぼ情報がありません。わかっているのはホームビデオで撮影されていて、かなりコース幅が広いサーキットだったと思います。
いずれの事故もかなり大きなアクシデントだったので、詳細をご存知ならばぜひ教えてください。
Re: 無題 - みね（男性）
2009/03/26 (Thu) 01:17:56
スタン・フォックスについてはそんなに詳しくは分かりませんが、１９９５年の事故で頭部に重傷を負って引退し、その後２０００年に交通事故で亡くなったんだと思います。
福澤幸雄事件 - T社員（？）
2008/12/27 (Sat) 14:24:21
こんにちは初めて投稿します。
T車に勤めてます。
20年前にＴ車おひざ元の豊田市の古本屋で500円で販売しておりました。（よくこんな場所で？）
内容は福澤幸雄選手の事故を細かく取材したり
幸雄の生い立ちまたトヨタの企業体質など
なかなか興味深い内容です。
79年発行です。まだ裁判中で裁判の内容も記されています。
私は何度も読みました。それにしても今だに
福澤選手事故の影響は有るのしょうね？
正に事件ですね本の内容を見てそう思いました。
そして、今また再販して欲しい本ですね。
ぜひ知らない人も読んで欲しいです。
でも、以前トヨタ批判本が回収絶版なんて話が有りましたから。
でも今の時代ならどうでしょうか？
キース･オドールについての情報 - 富士ＧＣ復活希望（男性）
2008/12/23 (Tue) 14:47:36
９５年ＳＴＷカップでこの世を去ったキース･オドールについていくつか情報が入ったので書きます。
活動をラリーからツーリングレースに移した際にニッサンワークスのドライバーになったそうです。
そしてヤン・レーシングとしてプリメーラでＢＴＣＣやＡＤＡＣ、ＳＴＷで活躍します。
９２年のＢＴＣＣでは後続に当てられた際にコースアウト、ダートを抜けてコンクリートウォールに激突し宙に舞い、フェンスの向こう側に落ちるという大クラッシュも経験していました。
そして９３年のＢＴＣＣでは勝利を遂げます。
他グループＮ規定で行われたツーリングカーレース、SALOON CAR CHAMPIONSHIPではＲ３２ＧＴ－Ｒで参戦し全勝を遂げ、グループＡのスパ２４時間レースでは表彰台に立ちました。
ニッサンのワークスドライバーだったにも関わらず日本ではあまり名は知れ渡らなかったみたいですが、現地のドイツやイギリスでは馴染みのドライバーだったみたいです。
よかったらこのことも記事に追記していただけるとありがたいです。
１９７４年の富士GCクラッシュの記事 - らんたぼ（男性）
2008/10/12 (Sun) 13:33:54
こんにちは。
そしてお久しぶりです。
しばらくこれませんでした。
本題は件名です。
その事故の記事が今月号のRacing onという雑誌に載っていました。
たまたま買ったら載っていてびっくりしました。
漆原徳光選手視点（というか中心）で描かれております。４ページですが当時の状況が描かれております。
事故の画像も１枚のみ掲載されていて、北野選手のマシンの上に漆原選手のマシンが乗っかっている画像です。
ここに掲載されているものとは違って観客がたくさん後ろに立っていました。
参考になるかもしれませんので読んでみてはいかがでしょうか？
あと、１９７４年のその事故の項目の「富士３０度バンク」のリンクが切れていました。
ご報告程度です・・。
Re: １９７４年の富士GCクラッシュの記事 - キャビン８５（男性） Home
2008/10/13 (Mon) 22:05:47
らんたぼさん、こんばんは。お久しぶりです。
今月のRacingONは、私も久し振りに購入したのですが、モノクロ頁ですが、1974年の富士でのレポートがあり驚きました。
時間が無くて、まだゆっくりと目を通してはいないのですが、ドライバーミーティングからすでに荒れた雰囲気で、漆原選手はレースをやる気がなくなっていたそうですね。
じっくり読んでみたいと思います。
リンク切れのご連絡ありがとうございました。
閉鎖されてしまったのか、移転したのか・・・・とりあえず削除いたします。
ありがとうございました。
Re: １９７４年の富士GCクラッシュの記事 - らんたぼ（？）
2008/11/15 (Sat) 10:55:52
ご返信が遅くなり申し訳ございません。
キャビン８５さんもお読みになられましたか。
まさかあの雑誌にあの事故のことが載っているとは思いも寄りませんでした。
さて、最新号にも情報が載っていました。
キャビン８５さんもご存じかもしれませんが、どうも当時の事故動画が存在するみたいです。
ただなぜか外に出すことはおろか見せることすら拒み、ナレーター（？）の方にも１度だけと言う条件で見せたとか。
この動画は一生外に出ることはないでしょうね･･･。
持ち主の拒んでいる様子から推測すると･･･ですが･･･。
いつになったら動画が見れるのでしょうか･･･。